Соединение двигателя  Yamaha® для вывода сообщений NMEA 2000^®

У множества подвесных двигателей Yamaha существует возможность вывода данных в сеть NMEA 2000®. Эти данные могут отображаться на таких многофункциональных дисплеях Navico, как Lowrance HDS, инструментах Lowrance LMF-200 и 400, Simrad NSS/NSE/NSO или B&G Zeus. Судно должно быть оборудовано существующей или новой сетью NMEA 2000®, как показано на картинке ниже.

Кликните на картинку, чтобы посмотреть в полном размере

*Свяжитесь с компанией Yamaha для получения списка дополнительных функций для отдельных моделей двигателей

** Цифровая подстройка должна быть подсоединена дилером компании Yamaha

*** Необходимо дополнительное вспомогательное оборудование

† 2006 и новее: F50, T50, F60, T60, F75, F90, F115, LF115, F150, LF150, F200, LF200, F225, F225, F250, LF250

†† 2006 и новее: Z150, LZ150, VZ150, Z175, Z200, LZ200, VZ225, Z250, LZ250, VZ250, Z300, LZ300, VZ300

††† 2009 и новее: F225, F250, F300, F350 Серия “Offshore”

Соединения двигателя: Без сети CommandLink™

Подсоединитесь к 4-штырьковому промышленному разъёму, расположенному под кожухом двигателя при помощи интерфейсного кабеля двигателя Yamaha, номер детали Navico. 000-0120-37. Проконсультируйтесь с Вашим дилером компании Yamaha по поводу точного расположения соединения.

1) Интерфейсный кабель, номер детали: 000-0120-37

2) Адаптер, установленный в кожух.

3) 4-штырьковое соединение Yamaha

4) Законченное соединение

Подсоединение к двигателю без CommandLink™

Если двигатель Yamaha, который был подсоединен к сети NMEA 2000® еще не подсоединен к системе Yamaha CommandLink™, то интерфейсный кабель двигателя должен быть подсоединен напрямую к соединительному разъему сети NMEA 2000® под кожухом двигателя. Соединительный разъем сети NMEA 2000® расположен с правой стороны  двигателя возле нижней части кожуха. Разъем имеет белый цвет, 4-штырьковое соединение только с двумя подсоединенными проводами голубого и белого цвета. Этот разъем должен иметь водонепроницаемую заглушку, установленную на фабрике. Заглушка должна быть удалена до того, как интерфейс двигателя Yamaha может быть установлен. Когда данное соединение будет выполнено, подсоедините соединительный разъем Micro-C к сети NMEA 2000® судна так, как показано на схеме системы на рисунке 1 данного документа.

Данный вид установки не будет работать в системе CommandLink™ Plus.

Подсоединение к двигателю: CommandLink™

Подсоединитесь к шине CommandLink™  при помощи шлюза Yamaha CommandLink)™ (MAR-GTWAY-ML-09).

1) MAR-GTWAY-ML-09

2) Распределительная коробка Yamaha CommandLink™ (задняя сторона)

3) Распределительная коробка Yamaha CommandLink™ (передняя сторона)

4) Удален терминатор CommandLink™

Подсоединение к двигателю при помощи CommandLink™

Yamaha CommandLink™ - это сетевая система двигателя и датчика, основанная на NMEA 2000 ®. Система подсоединяется к двигателю при помощи того же соединительного разъема NMEA 2000 ® под кожухом, как показано выше. Система CommandLink™ использует не дискретный Т-образный соединительный разъем, а распределительные коробки для подсоединения устройств.

Для подсоединения устройств Navico NMEA 2000® к системе Yamaha CommandLink™ будет использоваться кабель шлюза двигателя (MAR-GTWAY-ML-09), изображенный выше для продления сетевой магистрали при помощи ее изменения с системы соединительных разъемов Yamaha  на стандартную систему NMEA 2000®. Терминатор CommandLink™ должен быть удален из распределительной коробки, которая должна быть использована для соединения интерфейсного шлюза двигателя Yamaha, а терминатор NMEA 2000® (гнездо) будет использоваться для подсоединения конца сети NMEA 2000®, как показано выше.

Данный вид установки не будет работать в системе CommandLink™ Plus.

Кликните на картинку, чтобы посмотреть в полном размере

Соединения двигателя: CommandLink™ Plus™

Выполните подсоединение к сети CommandLink™ Plus при помощи 6-штырькового кабеля шлюза CommandLink™ Plus MAR-GTWAY-KT-00.

Yamaha CommandLink™ Plus™

Компания Yamaha представила систему CommandLink™ Plus в 2009 году  наряду с моторами серии “Offshore” и 5.3L F350.

Несмотря на то, что оригинальная система CommandLink™ изначально совместима с NMEA 2000®, система CommandLink™ Plus не имеет такого свойства. Для подсоединения системы  CommandLink™ Plus к сети NMEA 2000® должен использоваться шлюз Yamaha CommandLink™ Plus. Он имеет отличия от шлюза Yamaha CommandLink™. CommandLink™ Plus также доступен только в ассортименте компании Yamaha, номер детали - MAR-GTWAY-KT-00. Шлюз CommandLink™ Plus имеет 6-штырьковый соединительный разъем, короткий кабель адаптера, а также стандартный соединительный разъем типа NMEA 2000®.

Необходим также отрезок кабеля адаптера. В ассортименте компании Yamaha доступны следующие длины:

Если используются обе шины CommandLink™ Plus и CommandLink™, следует отметить, что они ни в коем случае не должны быть подсоединены друг к другу. Это может привести к повреждению системы Yamaha.

Кликните на картинку, чтобы посмотреть в полном размере

Установка при помощи шлюза CommandLink Plus™

Соединение цифровой подстройки

Если двигатель Yamaha был ранее подсоединен к датчику аналоговой подстройки, вывод подстройки информации двигателем в сеть NMEA 2000 ® будет некорректным. Чтобы обеспечить точность вывода данных подстройки в сеть NMEA 2000 ®, под кожухом должно быть выполнено дополнительное соединение. Под кожухом возле соединительного разъема NMEA 2000 ® имеются два однопроводных соединительных разъема, которые должны быть соединены вместе для обеспечения точности подстройки информации сети NMEA 2000 ®, которая передается из двигателя. В обоих соединительных разъемах есть провод розового цвета. Проконсультируйтесь с Вашим дилером компании Yamaha  по поводу точного расположения.

Настройка многофункционального дисплея

После выполнения физических соединений, пользователь может установить устройство для отображения данных двигателя. Для установки в модели HDS следует предпринять следующие шаги:

1) Установка судна: Дважды нажмите кнопку "Меню" для доступа к системному меню, а затем выберите "Топливо",

"Установка судна" и нажмите кнопку "Ввод".

a. Измените данные в поле "Установка двигателя" для выбора конфигурации двигателя/бака судна. (Рисунок 1.A)

b. Установите размер бака. (Рисунок 1.B)

c. Выберите "Сохранить", чтобы сохранения данных настроек. (Рисунок 1.C)

Рисунок 1.A

Рисунок 1.B

Рисунок 1.C

2) С включенным двигателем подтвердите, что он отображается в списке устройств.

a. Нажмите кнопку "Меню" дважды, для получения доступа в системное меню, а затем выберите "Меню сети", "Список устройств" и нажмите "Ввод" (Рисунок 2.A)

i. Сейчас Вы можете увидеть двигатель, отображенный в списке наряду с другими устройствами, подсоединенными к сети.

b. Вы можете выделить двигатель из списка устройств и нажать "Ввод" для отображения доступных данных о нем.

i. Пролистайте таблицу данных и нажмите "Ввод"

Рисунок 2.A

3) Подтвердите, что источники данных для двигателя установлены.

a. Нажмите кнопку "Меню" дважды для доступа к системному меню, выберите "Меню системы", затем "Источники данных" и нажмите "Ввод". (Рисунок 3.A)

i. Выберите двигатель и нажмите "Ввод".

ii. Выполните авто-настройку сети. В большинстве случаев эта операция поможет выполнить установку источников данных в правильное положение.

*Если компанией Yamaha не были установлены примеры двигателей, Вам будет необходимо использовать датчики  Yamaha CommandLink™ для их установки или же связаться с дилером компании Yamaha для выполнения этой операции.

1. Вы имеете возможность вручную выбрать двигатель, который Вы желаете установить (Левая сторона/Центр/Правая сторона), и нажать "Ввод"

2. В этом поле Вы можете вручную установить источник данных для всей информации, связанной с двигателем.

Рисунок 3.A

4) Сейчас могут быть установлены параметры данных и экран датчика.

a. Руководствуйтесь инструкцией Вашего многофункционального дисплея для установки параметров и редактирования экрана датчика.

Источник: www.lowrance.com

Перевод статьи: lowrance.in.ua